HOT ! ダイワ SS AIR TW 8.5L(左)

DAIWA 23 SS AIR TW 8.5L(左)新品にて購入後、一度ラインは巻きましたが、実釣での使用はしておりません。リール SHIMANO CALCUTTA CONQUEST BFS-HG。ほぼ新品未使用品です。リブレ×スクマニ　ハンドルセット。傷も無く、回転性能も問題ありません。21 ツインパワー XD 4000XG。今後も使用する予定がない為、こちらに出品致します。18オシアコンクエスト CT200HG。即購入OK。ダイワ　12 イグジスト　2510 pe リブレ。様子を見ながら段階的に、値下げして行く予定ですので、どうぞ宜しくお願い致します。ダイワ　21 STEEZ LIMITED SVTW 1000S-XHL。尚、すり替え返品等のトラブル防止の為、専用タグをつけての発送となりますので、ご理解の程宜しくお願い致します。ダイワ 21 スティーズリミテッドSV TW 1000H L。10年ぶりに新生を果たした「SS AIR TW」。リール MARFIX Jsystem N4 Mamiya。コンパクトボディに、全く新しい発想から生まれたブレーキシステムSS MAGFORCEと、好評を得ているDAIWAテクノロジーを搭載。テュフォン フライリール。10年の進化がたしかに感じられる、DAIWAベイトフィネスリールの革命機がここに誕生。ダイワ 23 AIRITY ST SF 2000 SS-H エアリティ。進化は、大きく2点。リール OCEA CONQUEST LIMITED 300HG。新たに開発したブレーキシステムSS MAGFORCEによるかつてないキャスタビリティと、TWSやHYPERDRIVE DESIGNの標準搭載による基本性能の底上げだ。未使用品　シマノ　24ツインパワー C3000XG。新たなブレーキシステムは、キャスタビリティの向上にとどまらず、ボディのコンパクト化にも寄与。グラビアス　侍　rh 8.1 右　ジーニアスプロジェクト。ボディデザインとブレーキセッティングにはベイトフィネスの父・K.T.F.代表の沢村幸弘氏が参画。ダイワ モアザンPE1000XHL-TW。特筆すべきは、コンパクトなフォルムから放たれる極めてストレスのない安定したキャスタビリティ。ダイワ　24 ルビアス　LT 2500S-XH。マグネットブレーキを長年磨き続けてきたDAIWAと、日々最前線の現場を見つめる沢村氏との相乗効果によって辿り着いた新境地といえる。21アンタレスDC HG 左。ギア比:8.5 巻取り長さ:74cm/ハンドル1回転 自重:145g 最大ドラグ力:3.5kg 標準糸巻量ナイロン:6lb-45m、8lb-45m、 PE:0.8号-45m スプール寸法 径/幅:28mm/21mm ハンドル長:80mm ベアリング ボール/ローラー:8/1 ※実物と色が違って見える場合があります。SHIMANO ANTARES DC MD XG ベイトリール。あらかじめご了承下さい。24メタニウムDC 70XG 価格相談可能。スティーズ　ジリオン　エアーSV CT リミテッド　ベイトフィネス　メタニウム　アルデバランタトゥーラ